China isenta baterias de sódio de impostos até 2028

A China anunciou uma nova política fiscal que isenta baterias de íon-sódio de impostos de consumo até o final de 2028. A medida acompanha o plano da fabricante HiNa Battery de construir uma planta de 10 GWh em Wuhan, focada em veículos comerciais. Testes realizados com caminhões pesados mostraram que essa tecnologia mantém mais de 90% da capacidade mesmo em temperaturas extremas de 40 graus negativos. Enquanto isso, baterias de lítio passaram a ser taxadas, criando um cenário de competitividade favorável ao sódio.

O que muda para o comprador brasileiro

Por enquanto, não há previsão de chegada dessa tecnologia em veículos de passeio no mercado brasileiro. Para quem busca um usado ou seminovo, a mudança na China é um sinal de que o mercado global de baterias está se diversificando para reduzir a dependência do lítio. A longo prazo, se o sódio se tornar um padrão em caminhões e veículos de carga, é possível que vejamos essa tecnologia em modelos importados ou frotas eletrificadas no Brasil. Por ora, o comprador brasileiro deve continuar atento às baterias de lítio, que seguem como o padrão dominante no nosso mercado.

Indício forte: a informação vem de veículo de imprensa consolidado, mas ainda não há comunicado oficial.

Notícia original, publicada por CarNewsChina: https://carnewschina.com/2026/11/01/china-exempts-sodium-ion-batteries-from-tax-as-hina-targets-10-gwh-commercial-ev-push/ · Os dados são os divulgados pela fonte na data desta publicação, e a apuração e o texto desta página são do Bom de Lance.