Tabela FIPE Ford Ranger

Valor de referência do Ford Ranger por ano de modelo, na tabela de setembro de 2025. Clique no ano para ver a página completa.

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Valor de tabela FIPE do Ford Ranger por ano, referência de setembro de 2025
Ano Valor FIPE Na plataforma
2027 R$ 233.300 média de 13 versões
2026 R$ 268.711 média de 76 versões
2025 R$ 279.078 média de 72 versões
2024 R$ 266.854 média de 66 versões
2023 R$ 169.669 média de 185 versões
2022 R$ 159.285 média de 183 versões
2021 R$ 157.301 média de 198 versões
2020 R$ 141.244 média de 246 versões
2019 R$ 130.134 média de 308 versões 1 à venda
2018 R$ 123.566 média de 78 versões
2017 R$ 115.646 média de 100 versões 1 à venda
2016 R$ 102.878 média de 127 versões
2015 R$ 96.241 média de 122 versões
2014 R$ 91.258 média de 122 versões
2013 R$ 87.646 média de 119 versões
2012 R$ 66.679 média de 134 versões
2011 R$ 63.285 média de 141 versões
2010 R$ 58.925 média de 141 versões
2009 R$ 55.632 média de 135 versões
2008 R$ 52.542 média de 149 versões 1 à venda
2007 R$ 50.123 média de 126 versões
2006 R$ 48.040 média de 142 versões
2005 R$ 46.650 média de 145 versões
2004 R$ 42.541 média de 69 versões
2003 R$ 40.312 média de 65 versões
2002 R$ 38.011 média de 71 versões
2001 R$ 38.737 média de 126 versões
2000 R$ 37.688 média de 87 versões
1999 R$ 35.074 média de 90 versões
1998 R$ 35.698 média de 77 versões
1997 R$ 45.815 média de 25 versões
1996 R$ 51.979 média de 25 versões
1995 R$ 51.774 média de 27 versões
1994 R$ 42.665 média de 27 versões
1993 R$ 51.406 média de 4 versões

Por que a média, e não um valor só

A FIPE precifica versão, não modelo: um Ranger de entrada e um topo de linha do mesmo ano têm valores diferentes. Quando existe mais de uma versão apurada, esta página mostra a média e diz de quantas. Para negociar um carro específico, use o valor da versão exata que está no documento.

Os valores desta página são o preço médio de mercado publicado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) na referência de setembro de 2025, e servem como parâmetro de negociação. O Bom de Lance não é a FIPE nem tem vínculo com ela. O preço real de um carro depende de estado de conservação, quilometragem, documentação e histórico.