Tabela FIPE Volkswagen Golf
Valor de referência do Volkswagen Golf por ano de modelo, na tabela de setembro de 2025. Clique no ano para ver a página completa.
Ver 1 Golf à venda| Ano | Valor FIPE | Na plataforma |
|---|---|---|
| 2020 | R$ 167.194 média de 3 versões | — |
| 2019 | R$ 203.834 média de 6 versões | — |
| 2018 | R$ 133.315 média de 6 versões | — |
| 2017 | R$ 115.873 média de 11 versões | — |
| 2016 | R$ 97.628 média de 15 versões | — |
| 2015 | R$ 90.743 média de 16 versões | — |
| 2014 | R$ 69.960 média de 48 versões | — |
| 2013 | R$ 57.040 média de 50 versões | — |
| 2012 | R$ 51.395 média de 50 versões | — |
| 2011 | R$ 47.116 média de 63 versões | — |
| 2010 | R$ 44.466 média de 61 versões | — |
| 2009 | R$ 44.913 média de 94 versões | — |
| 2008 | R$ 43.432 média de 83 versões | — |
| 2007 | R$ 36.265 média de 78 versões | — |
| 2006 | R$ 34.498 média de 89 versões | — |
| 2005 | R$ 33.397 média de 78 versões | — |
| 2004 | R$ 31.733 média de 78 versões | — |
| 2003 | R$ 34.201 média de 102 versões | 1 à venda |
| 2002 | R$ 28.275 média de 85 versões | — |
| 2001 | R$ 24.084 média de 72 versões | — |
| 2000 | R$ 22.339 média de 72 versões | — |
| 1999 | R$ 18.716 média de 78 versões | — |
| 1998 | R$ 20.831 média de 17 versões | — |
| 1997 | R$ 22.194 média de 25 versões | — |
| 1996 | R$ 18.099 média de 25 versões | — |
| 1995 | R$ 15.826 média de 25 versões | — |
| 1994 | R$ 16.616 média de 11 versões | — |
| 1993 | R$ 12.392 média de 6 versões | — |
| 1992 | R$ 11.085 média de 6 versões | — |
Por que a média, e não um valor só
A FIPE precifica versão, não modelo: um Golf de entrada e um topo de linha do mesmo ano têm valores diferentes. Quando existe mais de uma versão apurada, esta página mostra a média e diz de quantas. Para negociar um carro específico, use o valor da versão exata que está no documento.
Os valores desta página são o preço médio de mercado publicado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) na referência de setembro de 2025, e servem como parâmetro de negociação. O Bom de Lance não é a FIPE nem tem vínculo com ela. O preço real de um carro depende de estado de conservação, quilometragem, documentação e histórico.