Tabela FIPE Volkswagen Parati
Valor de referência do Volkswagen Parati por ano de modelo, na tabela de setembro de 2025. Clique no ano para ver a página completa.
Ver 1 Parati à venda| Ano | Valor FIPE | Na plataforma |
|---|---|---|
| 2013 | R$ 40.379 média de 17 versões | — |
| 2012 | R$ 36.376 média de 21 versões | — |
| 2011 | R$ 35.264 média de 21 versões | — |
| 2010 | R$ 34.403 média de 21 versões | — |
| 2009 | R$ 32.775 média de 33 versões | — |
| 2008 | R$ 32.416 média de 33 versões | — |
| 2007 | R$ 30.451 média de 29 versões | — |
| 2006 | R$ 29.220 média de 29 versões | — |
| 2005 | R$ 24.761 média de 42 versões | — |
| 2004 | R$ 22.637 média de 36 versões | — |
| 2003 | R$ 19.929 média de 55 versões | — |
| 2002 | R$ 17.992 média de 44 versões | — |
| 2001 | R$ 16.489 média de 36 versões | — |
| 2000 | R$ 19.899 média de 34 versões | — |
| 1999 | R$ 20.592 média de 25 versões | — |
| 1998 | R$ 15.655 média de 33 versões | — |
| 1997 | R$ 16.451 média de 43 versões | — |
| 1996 | R$ 17.833 média de 42 versões | — |
| 1995 | R$ 14.865 média de 37 versões | — |
| 1994 | R$ 18.577 média de 37 versões | — |
| 1993 | R$ 16.996 média de 37 versões | — |
| 1992 | R$ 15.626 média de 37 versões | — |
| 1991 | R$ 13.720 média de 45 versões | — |
| 1990 | R$ 11.478 média de 49 versões | — |
| 1989 | R$ 10.623 média de 62 versões | 1 à venda |
| 1988 | R$ 7.838 média de 38 versões | — |
| 1987 | R$ 4.933 média de 28 versões | — |
| 1986 | R$ 4.652 média de 16 versões | — |
| 1985 | R$ 4.797 média de 4 versões | — |
Por que a média, e não um valor só
A FIPE precifica versão, não modelo: um Parati de entrada e um topo de linha do mesmo ano têm valores diferentes. Quando existe mais de uma versão apurada, esta página mostra a média e diz de quantas. Para negociar um carro específico, use o valor da versão exata que está no documento.
Os valores desta página são o preço médio de mercado publicado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) na referência de setembro de 2025, e servem como parâmetro de negociação. O Bom de Lance não é a FIPE nem tem vínculo com ela. O preço real de um carro depende de estado de conservação, quilometragem, documentação e histórico.
